Ford Motor Company retira del mercado 850,318 vehículos en Estados Unidos debido a un defecto en la bomba de combustible de baja presión que puede provocar que el motor se cale al conducir, lo que aumenta el riesgo de accidentes. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de EE. UU. anunció el retiro tras informes de que la contaminación interna del sistema de la bomba de combustible podría afectar el suministro de combustible al motor. Los vehículos afectados incluyen una amplia gama de modelos fabricados entre 2021 y 2023.
Estos incluyen ciertas camionetas Ford Bronco, Explorer, Mustang, Expedition y las camionetas Super Duty de la serie F (F-150, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD y F-550 SD). También se incluyen las Lincoln Aviator y Navigator de los años modelo 2021 a 2022. La compañía estima que aproximadamente el 10% de los vehículos retirados probablemente presenten el defecto. Ford no ha reportado accidentes ni lesiones relacionados con este problema hasta el momento. Sin embargo, el fabricante de automóviles ha reconocido haber recibido múltiples quejas de consumidores relacionadas con la pérdida repentina de potencia.
El defecto puede manifestarse de varias maneras antes de una falla total, incluyendo fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia o activación de la luz de verificación del motor. Según documentos de la NHTSA, estos síntomas son más comunes en climas cálidos o cuando el nivel de combustible en el tanque es bajo. Aunque se está desarrollando un plan de reparación, Ford comenzará a notificar a los propietarios de los vehículos afectados a partir del lunes 14 de julio.
Peligro de calado del motor provoca un retiro importante de modelos Ford y Lincoln
Estas cartas iniciales alertarán a los clientes sobre el posible riesgo de seguridad. Una vez que se haya encontrado una solución definitiva, los propietarios recibirán una segunda carta con instrucciones para programar una reparación gratuita en concesionarios autorizados. El componente defectuoso forma parte del módulo de suministro de combustible y su fallo se debe a una contaminación interna que, según Ford, podría estar relacionada con cambios de proveedor detectados durante una revisión de fabricación.
Los concesionarios Ford fueron informados del retiro a principios de esta semana y están preparados para atender las solicitudes de servicio relacionadas tan pronto como se encuentre una solución. Ford informa a los propietarios que pueden contactar con su línea de atención al cliente o con su concesionario Ford o Lincoln más cercano para confirmar si su vehículo está afectado. Este retiro se suma a la creciente lista de medidas de seguridad adoptadas por la compañía en los últimos años. Solo en 2024, Ford emitió múltiples retiros, incluyendo uno que afectó a más de 200,000 vehículos debido a un problema de software que aumentaba el riesgo de colisión.
En el primer semestre de 2025, Ford reportó más de 1,1 millones de ventas de vehículos en EE. UU., tanto de las marcas Ford como Lincoln. A pesar del retiro, la compañía mantiene una participación significativa en el mercado automotriz estadounidense. Se espera que el retiro afecte la percepción del consumidor, aunque Ford ha enfatizado su compromiso con la seguridad y la gestión proactiva de defectos. – Por Content Syndication Services.