EuroWire , BRUSELAS : Los servicios de Eurostar se han reanudado con capacidad limitada después de que un importante fallo en el suministro eléctrico obligara al cierre temporal del Eurotúnel el martes, interrumpiendo los viajes ferroviarios transfronterizos entre el Reino Unido y la Europa continental durante varias horas. El corte provocó retrasos significativos en las rutas de pasajeros de alta velocidad de Eurostar que unen Londres , París , Bruselas y Ámsterdam, así como en los servicios de vehículos LeShuttle que operan entre Folkestone y Calais. Las operaciones se detuvieron durante gran parte del día antes de que el servicio se restableciera parcialmente por la tarde tras las obras de mantenimiento de emergencia en los sistemas eléctricos afectados. Eurostar confirmó que, si bien los trenes están funcionando de nuevo, los horarios siguen muy alterados y se recomienda a los pasajeros que pospongan los viajes no esenciales.
La compañía afirmó que los ingenieros seguían evaluando el impacto del corte de energía y que la capacidad reducida persistiría hasta que el sistema se estabilizara por completo. Se informó a los viajeros sobre los retrasos en curso mediante anuncios en las estaciones y actualizaciones en línea. La interrupción se originó por un problema de suministro eléctrico de alto voltaje cerca de la entrada norte del Túnel del Canal de la Mancha, lo que provocó la suspensión inmediata de los servicios de pasajeros y mercancías. Eurotunnel, el operador de la infraestructura, afirmó que se activaron los mecanismos de seguridad de acuerdo con los protocolos operativos. Los trenes en tránsito se detuvieron y se redirigieron a estaciones a ambos lados del Canal de la Mancha mientras se realizaban inspecciones técnicas y reparaciones. LeShuttle, operado por Getlink, también experimentó graves retrasos a lo largo del día. La compañía confirmó que los servicios se reanudaron a última hora de la noche del martes, pero advirtió que los tiempos de viaje se prolongarían a medida que las operaciones volvieran a la normalidad.
Un fallo en el suministro eléctrico interrumpe las operaciones ferroviarias en el Canal de la Mancha
El servicio de transporte de vehículos, que transporta automóviles, autobuses y camiones de carga a través del túnel submarino de 50 kilómetros, experimentó una alta congestión en sus terminales durante la interrupción. En las estaciones de London St. Pancras International, Paris Gare du Nord y Brussels Midi, un gran número de pasajeros sufrió cancelaciones y largas esperas. El personal distribuyó información sobre los procedimientos de cambio de reserva y brindó asistencia a los viajeros que buscaban alternativas. Muchos fueron acomodados en trenes posteriores a medida que la capacidad disponible aumentaba gradualmente durante la noche. Los equipos de ingeniería de Eurotunnel identificaron y aislaron la falla pocas horas después del incidente. El suministro eléctrico se restableció progresivamente tras la inspección de las secciones afectadas de la infraestructura. La compañía informó que todos los sistemas de seguridad y comunicación permanecieron completamente operativos durante la interrupción. No se reportaron lesiones ni incidentes de seguridad entre los pasajeros ni el personal.
El Eurotúnel, una conexión de transporte crucial entre el Reino Unido y la Europa continental desde su inauguración en 1994, transporta millones de pasajeros y un importante tráfico de mercancías cada año. Su sistema ferroviario dual da soporte tanto a los servicios de pasajeros de Eurostar como a las operaciones de LeShuttle de Getlink, desempeñando un papel fundamental en el comercio y la movilidad entre ambas regiones. El cierre temporal del martes marcó una de las interrupciones de servicio más extensas de los últimos años en el corredor del Canal de la Mancha. Las autoridades confirmaron que se estaban monitorizando los sistemas eléctricos de los centros de control británico y francés para garantizar la estabilidad operativa antes de la reanudación total del servicio. Los equipos de mantenimiento continuaron las evaluaciones técnicas hasta altas horas de la noche para verificar la integridad de la infraestructura y evitar que se repitiera. Eurostar declaró que los clientes con billetes para servicios cancelados o con grandes retrasos pueden volver a reservar su viaje sin coste adicional o solicitar un reembolso completo.
La interrupción del túnel del Canal de la Mancha supone una importante interrupción del transporte
La compañía dijo que continuaría comunicando actualizaciones del servicio directamente a los pasajeros a través de canales digitales y anuncios de la estación a medida que las operaciones se normalicen. LeShuttle también confirmó que honraría las solicitudes de nuevas reservas y reembolsos de los viajeros afectados. El operador se disculpó por la interrupción y reiteró su compromiso de mantener la seguridad y la confiabilidad en todos los servicios del túnel a medida que avanzan los trabajos de restauración. Para el martes por la noche, el transporte a través del Canal se había reanudado en gran medida con horarios limitados, con trenes moviéndose a través del túnel con una frecuencia reducida. Los operadores enfatizaron que, si bien la mayoría de los sistemas estaban nuevamente en línea, la restauración completa de los patrones de servicio regulares dependería de la finalización de las verificaciones técnicas en curso. El Túnel del Canal sigue siendo una de las arterias de transporte más vitales de Europa, facilitando tanto los viajes de pasajeros como la logística entre el Reino Unido y Europa continental. La restauración del servicio después del corte de energía del martes marca un paso crucial en la reanudación de las operaciones normales en una de las rutas de transporte más transitadas de la región.
La publicación Eurostar restablece rutas tras la interrupción del túnel del Canal de la Mancha apareció primero en Irish Newsline .